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Elliot Handler, Mitbegründer von Mattel, beschloss, eine Reihe von Druckguss-Spielzeugautos für Kinder herzustellen. Seine Idee war es, einen Teil des riesigen Marktes für Kleinwagenmodelle zu erobern, der damals von der britischen Firma Lesney Products mit ihren Matchbox-Autos dominiert wurde. Obwohl die Führungskräfte es für eine schlechte Idee hielten, waren die Autos ein großer Erfolg. 1968 kamen 16 Druckgussmodelle auf den Markt, elf davon wurden von Harry Bentley Bradley entworfen, und der erste produzierte war ein dunkelblauer Camaro nach Maß. Obwohl Bradley in der Automobilindustrie tätig war, hatte er keine voll funktionsfähigen Versionen echter Autos entworfen, mit Ausnahme des Konzeptautos Dodge Deora, das von Mike und Larry Alexander gebaut worden war. Ein weiterer bemerkenswerter Entwurf war der Custom Fleetside, der auf seinem stark individualisierten El Camino aus dem Jahr 1964 basierte.